学车方向盘怎么回正

1、如何调整方向盘位置:方向盘调节锁在方向盘正下方,有一个形状像手柄的开关。您可以通过拉起方向盘来调节方向盘,但是不同车型的设置可能会有所不同

2、正确的握方向盘姿势

3、回方向盘时，左手向左拉回，右手顺势握到原握位置；

4、步骤/方式3

5、科二的侧方位我们教练是这样教的:车右后视镜看左上库角消失，方向盘向右打死。然后俯身看左后视镜，看到右下库角后，方向盘迅速回正。再从左后视镜看左后轮即将压线，方向盘迅速向左打死。待车进库摆正后停车。

6、方向盘调整位置的方法

7、半圈为180°，当你左手在9点钟位置转到3点钟位置时，刚好半圈，其他同理；

8、我们把方向盘想象成一个时钟，对应着一点钟、二点种、三点钟方向……而左右手分别是左手握在九点钟方向、右手握在三点钟方向，大拇指自然朝上，其余四指朝下。左右手握的位置，我们先称其为“原握位置”，下面介绍打方向盘的方法时对应使用。

9、平直道路上直线行驶：采用“微调”的方法来打方向盘较为有效。每次的调整幅度都应控制在30度之内当方向偏离行驶中线时才稍做调整这样可以保证车辆平稳行驶。

10、指的是方向盘不仅要恢复原状，并且行驶方向是往正前方；

11、方向盘恢复原状，但此时才回半圈，右手往左推方向盘，左手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。

12、三、整把方向法：适合于公路调头，急转弯，方向角度较大的地方。

13、如果你自己调紧，就准备一套内六方扳手，在方向盘的左侧下方，找到锁紧螺丝，调正拧紧就行了。

14、日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作

15、步骤/方式1

16、通常情况下，调整方向盘高度和角度，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车；

17、缓弯时：早打慢打，回方向，早回慢回；

18、方向盘恢复原状，但此时才回半圈，左手往右推方向盘，右手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。

19、顺时针指拉杆与拉杆座相对的位置，左拉杆转动缩短。然后重复前步骤，将方向盘向左转，使右前轮胎向后露出。

20、如何调整方向盘位置:方向盘调节锁在方向盘正下方,有一个形状像手柄的开关。您可以通过拉起方向盘来调节方向盘,但是不同车型的设置可能会有所不同。仔细阅读说明书。方向盘调整到适合自己的位置后,一定要锁紧固定螺栓。调整方向盘位置的说明:

21、接下来就是重复上述的步骤，将方向盘向左打死，露出右前轮的后部，也需要用扳手将紧固的螺母松开，再把右拉杆逆时针旋转，也就是拉长。特别需要提醒的是要保证两侧的调整量是相同的

22、步骤/方式二

23、希望可以帮到你：）

24、往左打方向盘：

25、锐角转弯、直角转弯及循环调头时：采用动作较大的“大交把法”即胸部略向前倾手背向外手心贴盘大幅度转向双手交替连续转向直到将方向转回。

26、步骤/方式2

27、正确打方向盘的姿势：握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；

28、如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作

29、首先我们要清楚,这次调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。

30、如果方向盘偏移，需要根据车辆的行驶方向和情况进行调整，也可以到维修店进行专业维修和调整。

学车方向盘怎么回正

31、往右打方向盘：

32、一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整；

33、打方向盘注意事项

34、如果发现方向盘有松动的情况，可以先检查一下方向盘螺母是否紧固，如果紧固无法解决，需要将方向盘拆卸检查或更换方向盘。

35、步骤/方式一

36、步骤/方式三

37、一、修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。假如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正。

38、回方向盘时，右手向右拉回，左手顺势握到原握位置；

39、而调整转向拉杆长短,并不需要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。

40、要求：打得快，回得快；打得慢，回得慢。同时注意前轮和后轮的内轮差，还要考虑方向盘的游动间隙等因素。

41、以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正；

42、倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右。方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物。

43、方向的打法：我们把方向盘比作时钟，我们的左手所在方向盘的控制位置，应该从2点～6点的位置；右手应该从10点～5点的位置。假如车辆向左急转弯，左手拉动，右手推动，当左手到6点的位置后，自然的抓到2点的位置；当右手在10点的位置时，自然的回到5点位置，两手交叉完成急转弯或调头任务。

44、先准备扳子，然后将车辆方向盘向右打死，露出左前轮后部；

45、连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，根据实际情况定。

46、如果方向盘回正后，转向轮胎没有回正位，说明方向盘松了，可以到任何一个汽修店调一下就好了，很简单的。

47、左手继续转动方向盘，右手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。

48、当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。

49、总之，为了保证车辆行驶的安全性，我们需要保持方向盘的正常运转和时刻注意它的维护。

50、操作方法分：一、修正方向法；二、半把方向法；三、整把方向法。

51、二、半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。假如向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来位置。

52、掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“；距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。

53、方向盘是控制汽车行驶方向的关键部件之一，调整方向盘需要先找到问题根源。

54、首先要做的就是调整转向拉杆，通常方向盘的不正都是与它有关，在一边长一边短时就会引起车子向一边倾斜。要用准备好的扳手，将车辆的方向盘向右打死，然后使其露出左前轮的后部，先用扳手紧固螺母然后松开，再把左拉杆向顺时针旋转，这个旋进就是缩短。

55、先右手推，推到90度时，左手松开；

56、先用扳子松开固定螺母，然后顺时针旋转左拉杆；

57、步骤/方式4

58、先左手推，推到90度时，右手松开；

59、右手继续转动方向盘，左手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。

60、不能交叉手，不能因为方向盘位置变化了，而换手去握原握位置。打方向盘时不能低头看方向盘，而是左右观察路面和后视镜的路况。除此之外，在教练指导打方向盘时，有几个名词需要解释一下：

学车方向盘怎么回正

61、经常使用也会导致方向盘出现一些问题，如松动、偏移、歪斜等，需要及时修理调整。

62、可以通过调整车前轮的角度来调整方向盘，修理方向盘需要先找到问题原因。

63、左手继续往左打的话，基本到达3点钟位置时方向盘打满，右手可以握在方向盘下方。

64、连续弯道

65、右手继续往左打的话，基本到达9点钟位置时方向盘打满，左手可以握在方向盘下方。

66、一圈为360°，当你左手在9点钟位置转回到原位置时，刚好一圈，其他同理。

67、急弯时：晚打快打，回方向，早回快回。

68、打方向的原则：三把方向法。

69、当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。

70、钝角转弯时：采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向每次传动幅度在60至90度之间直到将方向转回。

71、正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。打方向盘时，双手要交替着打方向。打、回方向盘遵守“打多少回多少，慢打慢回，快打快回”的原则。