詹天佑的英雄事迹有哪些

1、他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。

2、年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。

3、拥有顽强意志的人,

4、对工作精益求精的人,

5、詹天佑（zhāntiānyòu）简介：詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：JemeTienYow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家[3]，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

6、詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他曾主持修建了京张铁路和沈阳奉天铁路等重要工程。据传说，他曾在修建京张铁路时，面对困难和挑战，曾一度陷入困境，但他坚持不懈，最终成功地完成了这项工程。

7、詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。

8、詹天佑是一个热爱祖国的人，他对工作一丝不苟，具有创新品质，聪明机智，还可以看出他是一个身先士卒的人。

9、认真严谨的人,

10、答，詹天佑具有哪些优秀的品质妮！爱国的人，对工作精益求精的人，认真严谨的人。詹天佑在修建北京到张家口这段铁路中，不怕帝国主义的重重阻挠，克服各种艰难困苦，提前完成了修筑任务的英雄事迹，从而表明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

11、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：JemeTienYow），男，汉族，字眷诚，号达朝[1]。[1]祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家[3]，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

12、特别是他主持的京张铁路的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。

13、近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观的'外国专家无不震惊和赞叹。

14、此外，他还曾在修建长江大桥时，亲自下到江底进行勘测，为大桥的建设提供了重要的技术支持。詹天佑的故事鼓舞了一代又一代的中国工程师和科学家，成为了中国现代科技发展的重要象征。

15、詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。

16、他是我国近代科学技术的先驱者之一，伟大的爱国主义者，中国铁路第一人，杰出的铁路工程技术专家。作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。

17、詹天佑有强烈的爱国精神。在遭受到外国人的嘲笑下，依然毅然的接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

18、当时，美国有所大学为表彰詹天佑的成就，决定授予他工科博士学位，并请他参加仪式。可是，詹天佑正担负着另一条铁路的设计任务，因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神，赢得了国内外的称赞。

19、詹天佑（1861――1919），广东南海县人，是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。

20、詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。19世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。

21、答，1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，主持修建京张铁路，1909年全线竣工。1907年詹天佑主持修建八达岭隧道，这是我国第一座完全由中国人自行设计施工建成的越岭铁路隧道。位于北京市延庆区，京包铁路北京至张家口段，原京张铁路的青龙桥附近。

22、—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

23、詹天佑具有：热爱祖国，不怕困难，不怕嘲笑，对工作的态度十分认真，没有一点马虎，一丝不苟，敢于创新的精神品质。

24、对工作有强烈的敬业精神。他不折不挠，不怕困难，精益求精，刻苦用心，勇于探索，敢于争先。

25、世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特别是他主持的京张铁路的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不找、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。